En el municipio asturiano de San Martín del Rey Aurelio en la localidad de El Entrego en la antigua escombrera, lugar donde depositavan los esteriles, de la mina San Vicente se ha construido el Museo de la Mineria y la Industria Asturiana.
Ya en el aparcamiento podemos ver alguno elementos que durante mas de un siglo fueron usados en la minería asturiana. Por cierto muy proxímo a este museo se encuentra el mitico pozo María Luisa que es nombrado en el himno de los mineros, el cual esta el la localidad de Ciañu municipio de Langreo.
La segunda usada en el pozo San Mamés de HUNOSA denominada Pilar, también fabricada en Alemania en 1912 por Borsig.
Esta maquina es una autentica joya del patrimonio industrial español ya que se trata de la primera maquina de vapor espaañola que fue construida el año 1887 por la Maquinista Terrestre y Maritima, siendo el modelo 030 T.
Su primer destino fue el ferrocarril Barcelona Sarría, en el año 1905 paso a ser usada en el ferocarril de Caldas a Mollet donde se comenzo a denominar Palau. El año 1941 es trapasada a RENFE y en el año 1947 llego a tierras asturianas para ser usada en maniobras, por la Sociedad Hullera Española y posteriormente a HUNOSA.
La siguente maquina es electrica en concreto la Nº 2121 construida por Siemens- Schuckert y pertenecio a la SM Duro- Felguera.
La siguiente maquina que por la información pintada en ella se trata de una maquina de extracción a vapor, fabricada por GHH el año 1921 en Oberhausen, Alemania. Estuvo instalada en la mina "La Camocha" que pertenecía a la S.A. Felgueroso en Gijón.
A continuación vemos un antiguo torno, unas vagonetas para transportar mineral, la fachada principal del edificio y una gran roca metamórfica que contiene minerales como calcopirita y bornita que procede de la localidad asturiana de Belmonte perteneciente al Concejo de Belmonte de Miranda. También contiene unas cantidades simbólicas de oro y plata.
Buen reportaje Tomás, una zona que como la nuestra ha sido referente en minería y el paso del tiempo ha dejado solo recuerdos de lo que fue en su día una gran indusftria minera
ResponderEliminarSaludos.
Magnífico reportaje, Tomás. Tus fotos y explicaciones devuelven vida a un patrimonio industrial que marcó a toda una tierra. Es un gusto recorrer contigo estas máquinas que fueron historia y esfuerzo, y que hoy siguen hablando de la memoria minera asturiana.
ResponderEliminarFeliz Semana Santa
You turn the Museum of Mining and Industry of Asturias into a living archive, where each machine and mineral quietly preserves the labour, ingenuity, and buried histories of a region shaped by coal and time.
ResponderEliminarQué buenas fotografías, Tomás. En mi familia tenían una cantera para sacar mineral y me recordó mi niñez.
ResponderEliminarTe invito a cantar y bailar en mi ventana.
Un abrazo
I like how you took the time to walk through each piece, it gives the whole place a sense of history rather than just a collection of machines. The journey of that early Spanish steam engine was especially interesting, you can almost trace the country’s industrial changes through it. There’s something powerful about seeing these machines out in the open where they once worked, it keeps the past close. Did anything there surprise you more than you expected when you saw it in person?
ResponderEliminarHumanity has a certain fondness for locomotives. I think traveling by train is an incredible form of leisure, whether on old trains or the more modern ones that cross the English Channel, for example, or the Japanese bullet trains are also sensational.
ResponderEliminar(ꈍᴗꈍ) Poetic and cinematic greetings.
El Museo de Minería en El Entrego refleja la historia y el patrimonio industrial de la región. Explorar su exterior permite apreciar la arquitectura, el contexto histórico y la importancia de conservar la memoria del trabajo y la cultura minera.
ResponderEliminarBesitos,
Daniela Silva 🩷
Alma Leve
Me gusto la primera maquina de vapor. Esta bien cuidada. Te mando un beso.
ResponderEliminarBelas imagens que atestam o valor do acervo do museu.
ResponderEliminarAbraço de amizade.
Juvenal Nunes
Boa noite, meu querido amigo Tomás. As fotos ficaram maravilhosas e essas máquinas a vapor, são verdadeiras preciosidades. Já fiz uma matéria, sobre o Museu do Trem, na cidade do Rio de Janeiro, mais infelizmente, hoje se encontra abandonado. Uma excelente noite de terça-feira. Grande abraço do seu amigo brasileiro.
ResponderEliminarTomás!
ResponderEliminarAprecio suas publicações pois
tanto me informnam quanto
satisfazem minha carência de
arte.
Linda publicação , mais uma vez
Obrigado.
Bjins de ótimo fim de
semana.
CatiahôAlc.