Museo Minería- Técnicas Antiguas III; El Entrego, Asturias.

  Esta primera maquina de vapor que por las ruedas me da la impresión que de ser usada de tractora sería por caminos sin railes. Pero el volante de inercia del lateral es que era usado para poner en funcionamiento maquinaría mediante poleas.

  La segunda de las maquinas de ser usada fue ya en el exterior, ya que creo sería muy arriesgado al interior ya que con ella y podría organizas una tragedia.

  El cartel nos informa que estamos viendo un tractor o locomotora diésel Atos nº 38 de 750 mm de exterior y mesilla de madera. También nos informa que este tipo de tracción fue muy usada en el exterior, al no haber concentración de gases que pudieran producir una explosión muy peligrosa como en el interior. 

  Algún tipo de seguridad se debieron de implantar en las locomotoras diésel hace unos 75 años ya se comenzarán a usar en el interior como esta de una conocida marca alemana, en alguna explotación fue usada hasta su cierre, esta por el anagrama fue propiedad de la empresa publica HUNOSA. Este tipo de maquinas fue sustituido por eléctricas con acumulador.

  Existían diferentes tipos de vagones de los que vemos en las siguientes fotos el primero de ellos es para transportar en personal en el interior de la mina hasta llegar al lugar de trabajo, por la prohibición que vemos la velocidad no era muy grande y alguno se bajaba en marcha, aunque tenía sanción. 

  El de la segunda foto en el que se transportaba mineral pero disponía de un mecanismo para descargar la carga basculando hacía un lado. 

  Esta maquina de vapor, que al encontrarse en una vitrina puede ser una reproducción a escala, por esos dos volantes de inercia pudiera haber sido usada para poner maquinaria en movimiento. 

  En un lateral vemos una chapa que al ampliar la foto he podido leer "T.  Gamito 1865".

  Este compresor construido el año 1916, que como se ve en el letrero le denominan "caballito de vapor" quizás sea por su potencia.

  Este fue usado en la industria azucarera de Las Gabias en la provincia de Granada y vemos que es una donación particular. 

  Aunque la actividad de la empresa no tenga nada en común con la minería y la provincia este en el extremo contrario de España, supongo que alguna similar fue usada en las minas asturianas.

  Esta bomba de vapor de doble pistón fue usada por la empresa minas de Lieres para la inyección de agua.

  Fue construida por la empresa Worthington el año 1930.

  Este cabrestante fue adquirido por el coto minero de Lieres o minas de Lieres sito en el termino municipal de Siero a principio de siglo (supongo que del XX) a la sociedad belga "Solvay y Compañía".

  Estos elementos también conocidos como "Malacates" frecuentemente se usaban para el arrastre de las vagonetas, pudiendo ser de air comprimido como este o eléctrico.

  Esta antigua maquina de vapor adquirida por la empresa de "Minas de Lieres" el año 1915 tenía una potencia de 450 caballos. A lo largo de su vida útil sufrió alguna modificación.

  Su función era la extracción del mineral en las vagonetas.   

  Este microscopio electrónico fabricado por la empresa Siemens en el año 1970 y que fue comprado por la sanidad nacional para le Residencia Sanitaria (denominación de hospitales por entonces mas pequeños) Nuestra Señora de Covadonga de Oviedo.  

  Este instrumento es un mareógrafo es usado para medir y registrar oscilaciones del nivel del mar como son las mareas. Suelen colocarse en las entradas de los puertos. Por la cartela fue construido el año 1900 por la firma "Negretti & Zambra.

  Si el anterior elemento pudo servir para detectar y así curar alguna enfermedad de los mineros, este pudo dar informaciones a las minas cercanas a la costa por filtraciones del nivel freático del mar.   

   Este cabrestante por las dos poleas que vemos en la parte alta y el lugar puede ser una representación de como funcionaban en los castilletes. Como podéis ver no afirmo ya que se me paso por alto el cartel indicativo.