Quizás si algo creo caracteriza a los mineros es esa unión por mejorar sus condiciones de vida y laborales luchando hasta el final y eso redundo en parte en la seguridad en el interior de la mina.
Una buena muestra de las condiciones de vida lo vemos en esta primera foto. En la parte izquierda vemos mas o menos lo que era el menú diario "un plato de alubias con un poco de tocino, pan de maíz, un poco de queso o leche" en la comida del mediodía, en la mañana y la noche menos aún. El pan de trigo solo estaba al alcance de los mejor remunerados.
En la parte derecha nos comenta que al estar considerado el vino como un reconstituyente el alcoholismo era muy habitual. Si al alcoholismo le sumamos lo anterior y las enfermedades profesionales nos podemos imaginar que la vida fisica de un minero no era muy estensa.
Primero fueron un poco por libre pero la aparición de ideas socialistas propicio la fundación de sindicatos; Manuel Llaneza (izquierda 1874- 1931) fundo el Sindicato de Obreros Mineros de Asturias (SOMA), dicho sindicato se unió a la Unión General de Trabajadores (UGT) que fundo Pablo Iglesias (derecha 1850- 1925) junto al Partido Socialista Obrero Español (PSOE), siendo a partir de entonces unas protestas mas organizadas.
En la foto superior vemos tres Guardias Civiles sentados, uno de ellos de apellido Pizarro que a tenor del rotulo que vemos debajo fue el terror de maleantes en la zona de Salas entre 1925- 31. La parte inferior debe pertenecer a alguna protesta.
En la foto quizás uno de los últimos carteles llamando a la defensa de sus puestos de trabajo antes de que cerrasen las minas. En él vemos un cartel de los que se colocan en paredes y otros lugares llamando a la huelga general, una pegatina con los colores de la bandera oficial en la segunda republica con la cara de una persona y las siglas de UGT y SOMA. Escrito a mano (si no esta en bable todo es casi todo) "Hay que Armala /armarla/" y "con gomeru y volador lucha el trabayador" que entiendo quiere decir "con petardo y cohete lucha el trabajador" ya que con estos artefactos pirotécnicos se enfrentaban a los antidisturbios.
Este bloque cilíndrico sobre esta vagoneta se trata de un tronco de árbol fosilizado encontrado en una mina y por el grabado que vemos en la parte posterior nos podemos hacer una idea del tamaño del árbol.
Como en el interior de la mina había mucha humedad en los vestuarios cada minero tenía asignada una percha donde colocar la ropa a secar para el día siguiente.
Para trabajar en el interior de la mina necesitaban algo para tener iluminación, a juzgar por lo que se ve en la foto superior hasta 1950 fueron de bencina y posterior eléctricas con un frontal, ya que como vemos no se podía introducir nada que produjese chispa o fuego.
Las lamparas tanto las de bencina como las de pilas recargables se les facilitaba en la "lampistería". El numero no solo se usaba para la percha también para la lampara, así en caso de accidente se sabía quien faltaba.
Este vehículo de 1928 de la casa Morris Comercial Cars LTD, tipo T de 1 tonelada fue utilizado por la Asociación de Salvamento de Minas, para el transporte de la brigada de salvamento y traslado de los acidentados.
En las siguientes fotos vemos material utilizado por miembros de las brigadas de salvamento en distintas épocas. También vemos un diorama de como se comenzaba a curar al herido al llegar al bitiquin.
En las salas que vemos a continuación se ve multitud de herramientas y material usado por cirujanos en las curas y posibles amputaciones de accidentados.
A fascinating and sobering glimpse into the miners’ harsh lives, showing how poverty, dangerous working conditions and exploitation ultimately drove them to organise and fight for safer and more dignified lives.
ResponderEliminarUn reportaje fotográfico excepcional, Tomás. El Museo de la Minería de El Entrego es una visita imprescindible y estas imágenes resumen con una fidelidad sobrecogedora la dureza extrema de ese oficio.
ResponderEliminarEsa primera toma sobre la nutrición básica a base de alubias, tocino y pan de maíz —junto con la presencia constante del vino— refleja perfectamente la vulnerabilidad física de aquellas familias a finales del siglo XIX y principios del XX. La figura de Manuel Llaneza y la vertebración del SOMA-UGT fueron cruciales para empezar a arrebatar cotas de dignidad y seguridad laboral en las cuencas.
Los detalles que fotografías del funcionamiento diario son fascinantes:
Las perchas del vestuario y las lámparas: El sistema de fichas y números en la lampistería no era solo organización, era el control de vida o muerte para saber al instante quién se había quedado atrapado al final de la jornada.
Las imágenes de lucha obrera: La expresión "con gomeru y volador" retrata a la perfección la iconografía del conflicto minero asturiano, donde el "gomeru" (el tirachinas o resortera) y los cohetes pirotécnicos se convirtieron en las armas improvisadas frente a las fuerzas de seguridad.
El camión Morris de 1928 y el instrumental médico: La visión de las sierras y herramientas de amputación del botiquín da una idea escalofriante de la brutalidad de los accidentes en las galerías antes de la llegada de la cirugía moderna.
Un trabajo documental de primer nivel sobre la memoria industrial y social de Asturias.
Un saludo.
Querido Manuel,
ResponderEliminareste museo muestra de una manera muy impresionante que la historia de la minería no es solamente la historia de las minas, las máquinas y el carbón, sino sobre todo la historia de las personas que trabajaban allí.
Me ha impresionado especialmente conocer las duras condiciones de vida de los mineros. La alimentación tan sencilla, las enfermedades profesionales, la humedad dentro de la mina y la ropa que tenía que secarse para poder volver a utilizarla al día siguiente permiten imaginar un poco lo difícil que debía de ser este trabajo cotidiano.
Hoy conocemos muchas medidas de seguridad en el trabajo que nos parecen completamente normales. Un museo como este nos recuerda que muchas de ellas no existieron siempre y que las generaciones anteriores tuvieron que luchar por unas condiciones de trabajo mejores y más seguras.
También me pareció fascinante el tronco fosilizado encontrado en una mina. Entre tanta historia humana aparece de repente una historia muchísimo más antigua, conservada bajo tierra durante un tiempo casi inimaginable.
Gracias por mostrarnos una vez más un museo que conserva una parte importante de la historia y, sobre todo, la memoria de las personas que vivieron y trabajaron en condiciones tan duras.
Un cordial saludo desde Alemania,
Boa noite meu querido amigo Tomás. Obrigado pela visita e comentário. A cultura brasileira é riquíssima. Eu nunca fui em Parintins AM. As fotos desse museu, ficaram maravilhosas. Obrigado por cada explicação rica em muitos detalhes. Uma excelente noite de quarta-feira, para você e todos os seus familiares na Espanha e um grande abraço do seu amigo carioca.
ResponderEliminarI love seeing all these vintage items, Tomas! Beautiful photos. Thank you so much for sharing.
ResponderEliminarbonjour c'est beau de voir ces objets , belles photos,, c'est un beau musée , je te souhaite un bon Jeudi
ResponderEliminarBuenas tardes Tomás. Qué interesante y qué dura debió ser la vida de los mineros. Las condiciones de alimentación, el alcohol y las enfermedades profesionales ayudan a imaginar lo difícil que era su día a día.Y resulta especialmente interesante conocer cómo la lucha por mejorar las condiciones laborales también contribuyó a hacer las minas algo más seguras. Gracias por compartir esta parte de nuestra historia. Un abrazo.
ResponderEliminarTomas, querido amigo, impresionante e interesante crónica de las minas y los mineros, una vida dura con sacrificios por poco.
ResponderEliminarLas imágenes son hermosas llena de historia, siempre se aprende algo nuevo, gracias.
Que tengas un hermoso y feliz día.
👄🌹Besitos y te dejo todo mi cariño querido amigo🌹👄